<noframes id="3v17t"><pre id="3v17t"><strike id="3v17t"></strike></pre>

<pre id="3v17t"></pre>

    <track id="3v17t"></track><noframes id="3v17t">
    <track id="3v17t"></track>
    <noframes id="3v17t">

      <track id="3v17t"><strike id="3v17t"><ol id="3v17t"></ol></strike></track>

      <track id="3v17t"><strike id="3v17t"><strike id="3v17t"></strike></strike></track>

        <noframes id="3v17t">

            <noframes id="3v17t"><pre id="3v17t"><strike id="3v17t"></strike></pre>

              <track id="3v17t"><strike id="3v17t"><ol id="3v17t"></ol></strike></track>
              <track id="3v17t"></track>
                  <address id="3v17t"></address><noframes id="3v17t">

                      歡迎來到-無錫上研液壓有限公司的官方網站!
                      新聞動態
                      新聞動態
                      實時更新行業新信息與本公司動態
                      液壓閥的閥芯調節、閥塊要求和密封效果
                      發布者:admin  點擊:1604
                      液壓閥在進行使用的過程中,可以利用其調節閥芯以及閥體間的節流口面積和設備所產生的局部阻力對流進行其調節,液壓閥這樣會控制其液壓閥執行元件的運行速度。

                       

                      在調定液壓閥的節流口面積之后,在使用時可以將其載荷壓力變化不大和運行均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持其穩定,在載荷壓力變化的過程中,能保持其節流閥的進出口壓差為定值。

                       

                      液壓閥在運行時主要是液壓傳動中,主要用來控制液體壓力、方向以及流量的元件,產品密封元件損壞是常見的現象,主要因素是工作液中的雜質。這些雜質在密封元件間研磨,使閥產生泄漏,如果采用過濾精度為3um的過濾器,液壓閥壽命可比采用10um的提高10倍。

                       

                      雖然說液壓閥的各零件之間多為螺栓連接,但是產品在進行設計時是面向非拆卸的,如果沒有專用設備或技術,強行拆卸極可能造成液壓閥損害。因此拆卸前要掌握液壓閥的結構和零件間的連結方式,拆卸時記錄各零件間的位置關系。

                       

                      壓閥的流量閥以及壓力閥利用通流截面的節流作用控制著系統的壓力和流量,其方向閥是利用通流通道的更換控制這油液的流動方向盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型,他們之間還是保持著一些基本共同之點的。

                       

                      液壓閥的閥塊上所有的落空應有加工精度的要求,在進行使用時一般會選擇7H,螺紋式插裝閥的安裝孔的加工精度應附合產品樣本的要求,插裝閥安裝孔的粗糙度為Ra0.8,此外,還要有尺寸公差和形位公差要求。0型圈溝槽的表面粗糙度為Ra3.2,一般流道的表面粗糙度為Ra12.5。

                      上一頁:液壓系統功率損失將如何避免
                      下一頁:液壓系統在汽車上的種種應用表現
                      精品国产AV无码一道