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                      液壓油缸的工作過程以及驅動負載情況
                      發布者:上研液壓油缸  點擊:2731
                       液壓油缸在進行工作的過程中不能驅動負載,其主要的表現在活塞桿停偉不準或者推力不足、速度下降等原因,其主要的原因是液壓缸內部泄漏,設備內部泄露包括液壓缸體密封、活塞桿和密封蓋密封以及活塞密封均勻磨損過量等。
                       
                           液壓油缸的密封蓋以及活塞桿的密封泄漏的原因是可能密封件折皺、磨損、變質、撕裂、老化以及變形等情況的出現,此時就需要立即更換其密封件。
                       
                           液壓油缸的活塞密封過量磨損的主要原因是因為速度控制閥調節不當的原因,造成了過高的背壓以及密封件安裝不當或者是液壓油污染的情況初選,其次裝配時有異物進入及密封材料質量不好。
                       
                          液壓油缸出現其液壓回路泄漏,這里里面包括了閥和液壓管路的泄露,其檢修的方法是通過操縱換向閥檢查,然后消掉液壓連接管路的泄露。
                       
                           液壓油缸的液壓油經過溢流閥旁通回油箱,要是溢流閥進入臟物卡住閥芯,這樣就會使得溢流閥常開,這是液壓油就會經過其溢流閥旁通直接流回油箱,導致其液壓油缸沒有油進入。
                       
                            液壓油缸在運行時要是負載過大,這是溢流閥的調節壓力雖然已經達到大的額定值,但是液壓缸依然得不到連續動作所需的推力而不動作,若調節壓力較低,會因為其壓力不足達不到仍載所需的椎力。
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